| Tempat asal: | Cina |
|---|---|
| Nama merek: | Hyundai |
| Sertifikasi: | CE,GCC,COC,WVTA |
| Nomor model: | Ix35 2021 240TGDi DCT 2WD Edisi Unggulan TOP |
| Kuantitas min Order: | 1 |
| Harga: | Negotiable |
| Kemasan rincian: | Packing standar ekspor, cocok untuk transportasi laut |
| Waktu pengiriman: | Dalam waktu 1 bulan setelah deposit |
| Syarat-syarat pembayaran: | T/T |
| Menyediakan kemampuan: | 100 unit/per bulan |
| tipe energi: | Bensin | Struktur tubuh: | SUV 5 Pintu 5 Kursi |
|---|---|---|---|
| L*P*T(mm): | 4500*1850*1715 | Mesin: | 2.0L 140HP L4 |
| gearbox: | 7 DCT | daya maks (kw): | 103 |
| Kecepatan maksimum (km/jam): | 188 | ||
| Cahaya Tinggi: | Hyundai Ix35 2021 240TGDi,2WD TOP Flagship Edition Kendaraan Hyundai,2WD Hyundai Ix35 2021 |
||
Hyundai ix35 2021 240TGDi DCT 2WD Edisi Unggulan TOP
| Beijing Hyundai ix35 2021 2.0L otomatis 2WD GL Edisi kenyamanan | Beijing Hyundai ix35 2021 2.0L otomatis 2WD GLS Edisi terdepan | Beijing Hyundai ix35 2021 240TGDi DCT 2WD Edisi Unggulan TOP | |
| Konfigurasi dasar | |||
| Kelas mobil | SUV kompak | SUV kompak | SUV kompak |
| Jenis Energi | Bensin | Bensin | Bensin |
| Waktu penerbitan pasar | 2020.12 | 2020.12 | 2020.12 |
| Daya maks (kw) | 118 | 118 | 103 |
| Obor maks (Nm) | 193 | 193 | 242 |
| Mesin | 2.0L 160HP L4 | 2.0L 160HP L4 | 2.0L 140HP L4 |
| gearbox | 6 jam | 6 jam | 7 DCT |
| L*P*T(mm) | 4500*1850*1710 | 4500*1850*1715 | 4500*1850*1715 |
| Struktur tubuh | SUV 5 Pintu 5 Kursi | SUV 5 Pintu 5 Kursi | SUV 5 Pintu 5 Kursi |
| Kecepatan maksimum (km/jam) | 186 | 186 | 188 |
| Akselerasi resmi 0-100km/jam | |||
| Konsumsi bahan bakar komprehensif NEDC (L/100KM) | 6.3 | 6.3 | 6.1 |
| Konsumsi bahan bakar menyeluruh WLTC (L/100KM) | 7.3 | 7.3 | 7 |
| Badan mobil | |||
| Panjang (mm) | 4500 | 4500 | 4500 |
| lebar (mm) | 1850 | 1850 | 1850 |
| tinggi (mm) | 1710 | 1710 | 1710 |
| basis roda (mm) | 2640 | 2640 | 2640 |
| basis roda depan (mm) | 1602 | 1602 | 1602 |
| basis roda belakang (mm) | 1612 | 1612 | 1612 |
| Ground clearance minimum beban penuh (mm) | 163 | 163 | 163 |
| Struktur Mobil | SUV | SUV | SUV |
| metode pembukaan pintu | Datar terbuka | Datar terbuka | Datar terbuka |
| Jumlah pintu (PC) | 5 | 5 | 5 |
| Jumlah kursi (PC) | 5 | 5 | 5 |
| Volume tangki bahan bakar (L) | 58 | 58 | 58 |
| Volume batang (L) | |||
| Berat trotoar (KG) | 1407 | 1430 | 1430 |
| Massa muatan penuh maksimum (KG) | 1900 | 1900 | 1900 |
| Mesin | |||
| model mesin | G4NJ | G4NJ | G4NJ |
| Perpindahan (mL) | 1999 | 1999 | 1353 |
| Perpindahan (L) | 2.0 | 2.0 | 1.4 |
| Formulir asupan | Aspirasi alami | Aspirasi alami | Turbo terisi |
| tata letak mesin | Mengetuk | Mengetuk | Mengetuk |
| Susunan silinder | L | L | L |
| Jumlah silinder (pcs) | 4 | 4 | 4 |
| Katup per silinder (PC) | 4 | 4 | 4 |
| Struktur distribusi udara | DOHC | DOHC | DOHC |
| Tenaga kuda maksimum (Ps) | 160 | 160 | 140 |
| Daya maksimum (KW) | 118 | 118 | 103 |
| Kecepatan daya maksimum (rpm) | 6500 | 6500 | 6000 |
| Torsi maksimum (NM) | 193 | 193 | 242 |
| Kecepatan torsi maksimum (rpm) | 4500 | 4500 | 1500-3200 |
| Daya Bersih Maksimum (kW) | 118 | 118 | 103 |
| bentuk bahan bakar | bensin | bensin | bensin |
| label bahan bakar | 92 | 92 | 92 |
| Metode pasokan minyak | MPI | MPI | injeksi langsung |
| bahan kepala silinder | Paduan aluminium | Paduan aluminium | Paduan aluminium |
| Bahan silinder | Paduan aluminium | Paduan aluminium | Paduan aluminium |
| Standar Lingkungan | Cina VI | Cina VI | Cina VI |
| Penularan | |||
| Jumlah roda gigi | 6 | 6 | 7 |
| Tipe transmisi | Transmisi otomatis (AT) | Transmisi otomatis (AT) | Transmisi Kopling Ganda Basah (DCT) |
| nama pendek | 6 jam | 6 jam | 7 DCT |
| Kemudi sasis | |||
| mode berkendara | Penggerak roda depan | Penggerak roda depan | Penggerak roda depan |
| Jenis suspensi depan | Penangguhan independen Macpherson | Penangguhan independen Macpherson | Penangguhan independen Macpherson |
| tipe suspensi belakang | Penangguhan independen multi-tautan | Penangguhan independen multi-tautan | Penangguhan independen multi-tautan |
| jenis dorongan | Bantuan listrik | Bantuan listrik | Bantuan listrik |
| Struktur tubuh | bantalan beban | bantalan beban | bantalan beban |
| pengereman roda | |||
| Jenis rem depan | cakram berventilasi | cakram berventilasi | cakram berventilasi |
| jenis rem belakang | cakram | cakram | cakram |
| Jenis rem parkir | Parkir elektronik | Parkir elektronik | Parkir elektronik |
| Spesifikasi ban depan | 225/60/R17 | 225/50/R18 | 225/55/R18 |
| spesifikasi ban belakang | 225/60/R17 | 225/50/R18 | 225/55/R18 |
| Spesifikasi ban cadangan | Ukuran tidak lengkap | Ukuran tidak lengkap | Ukuran tidak lengkap |
| Peralatan keselamatan aktif/pasif | |||
| Airbag utama/penumpang | Pengemudi● /Wakil pengemudi ● | Pengemudi● /Wakil pengemudi ● | Pengemudi● /Wakil pengemudi ● |
| Airbag samping depan/belakang | Depan | Depan● | |
| Airbag kepala depan/belakang (tirai) | Depan⭕ / Belakang ⭕ | Depan● /Belakang ● | |
| Airbag lutut | |||
| Fungsi pemantauan tekanan ban | Alarm tekanan ban | Alarm tekanan ban | Alarm tekanan ban |
| Pengingat sabuk pengaman | ● Depan | ● Depan | ● Depan |
| Antarmuka kursi anak ISOFIX | ● | ● | ● |
| ABS anti-lock | ● | ● | ● |
| Distribusi gaya rem (EBD/CBC) | ● | ● | ● |
| Bantuan Rem (EBA/BAS/BA) | ● | ● | ● |
| Kontrol Traksi (ASR/TCS/TRC) | ● | ● | ● |
| Kontrol stabilitas tubuh (ESC/ESP/DSC) | ● | ● | ● |
| Pembantu Paralel | |||
| Sistem Peringatan Keberangkatan Jalur | ⭕ | ● | |
| Bantuan Menjaga Jalur | ⭕ | ● | |
| Pertahankan jalur di tengah | ⭕ | ● | |
| Pengereman Aktif/Sistem Keamanan Aktif | ⭕ | ● | |
| Tips Mengemudi Lelah | ⭕ | ● | |
| Peringatan Tabrakan Maju | ⭕ | ● | |
| Konfigurasi Bantuan/Kontrol | |||
| Radar parkir depan/belakang | Belakang ● | Belakang ● | Depan● /Belakang ● |
| video bantuan mengemudi | ● Kamera mundur ⭕360 kamera panorama ●Efek area buta samping |
●Kamera panorama 360 | |
| Membalikkan sistem peringatan sisi | ● | ● | |
| sistem pelayaran | ●Pelayaran Kontrol |
●Pelayaran Kontrol |
●Sistem pelayaran adaptif kecepatan penuh (IACC) |
| Pergantian mode mengemudi | ●olahraga ●ekonomi ●standar/kenyamanan |
●olahraga ●ekonomi ●standar/kenyamanan ● darat ●salju |
●olahraga ●ekonomi ●standar/kenyamanan ● darat ●salju |
| parkir otomatis | |||
| Teknologi start-stop mesin | ● | ● | ● |
| parkir otomatis | ● | ● | ● |
| bantuan bukit | ● | ● | ● |
| turunan yang curam | |||
| Fitur suspensi variabel | |||
| Sistem bantuan pengemudi | ⭕Hyundai Smart Sense | ●Hyundai Smart Sense | |
| Kelas mengemudi dengan bantuan | ●L2 | ||
| Konfigurasi Eksternal / Anti-Pencurian | |||
| tipe sunroof | ●Power Sunroof ⭕Sunroof panorama yang dapat dibuka |
●Sunroof panorama yang dapat dibuka | |
| Kit Penampilan Olahraga | |||
| Bahan pelek | Paduan aluminium | Paduan aluminium | Paduan aluminium |
| Bagasi listrik | |||
| Batang induksi | |||
| Memori posisi bagasi listrik | |||
| rak atap | ● | ● | |
| Mesin elektronik anti-pencurian | ● | ● | ● |
| kunci sentral interior | ● | ● | ● |
| tipe kunci | ●Kunci Jarak Jauh | ●Kunci Jarak Jauh ●Tombol Bluetooth |
●Kunci Jarak Jauh ●Tombol Bluetooth |
| sistem start tanpa kunci | ● | ● | |
| Fungsi entri tanpa kunci | ● Pengemudi | ● Pengemudi | |
| Kisi penutup aktif | |||
| pedal samping | |||
| Boot jarak jauh | ⭕ | ● | |
| Konfigurasi internal | |||
| Bahan setir | ●Plastik | ● Kulit | ● Kulit |
| Penyesuaian posisi roda kemudi | ● Penyesuaian naik dan turun secara manual | ● Penyesuaian naik dan turun secara manual | ● Penyesuaian naik dan turun secara manual |
| Pergeseran bentuk | ●Perpindahan gigi mekanis | ●Perpindahan gigi mekanis | ●Perpindahan gigi mekanis |
| Setir multifungsi | ● | ● | ● |
| perpindahan roda kemudi | ● | ||
| Pemanasan roda kemudi | |||
| Layar tampilan komputer perjalanan | ● Warna tunggal | ●berwarna-warni | ●berwarna-warni |
| Dasbor LCD Penuh | |||
| Ukuran meteran LCD | ●4,2'' | ●7'' | ●7'' |
| HUD | |||
| Fungsi pengisian daya nirkabel ponsel | ⭕Depan | ●Depan | |
| Konfigurasi kursi | |||
| bahan kursi | ●Kain | ●Kulit imitasi | ●Kulit imitasi |
| Kursi bergaya sport | |||
| penyesuaian kursi utama | ● penyesuaian depan dan belakang ●Penyesuaian sandaran ●Penyesuaian ketinggian (2 arah) |
● penyesuaian depan dan belakang ●Penyesuaian sandaran ●Penyesuaian ketinggian (2 arah) |
● penyesuaian depan dan belakang ●Penyesuaian sandaran ●Penyesuaian ketinggian (2 arah) |
| Penyesuaian kursi asisten | ● penyesuaian depan dan belakang ●Penyesuaian sandaran |
● penyesuaian depan dan belakang ●Penyesuaian sandaran |
● penyesuaian depan dan belakang ●Penyesuaian sandaran |
| Penyetelan elektrik jok utama/penumpang | Pengemudi⭕ | Pengemudi● | |
| fungsi kursi depan | ⭕Pemanasan | ● Pemanasan | |
| Fungsi memori kursi listrik | |||
| Penyesuaian kursi baris kedua | |||
| Fungsi kursi baris kedua | |||
| Baris kedua kursi independen | |||
| Tata letak kursi | |||
| Kursi belakang dilipat ke bawah | Proporsi turun | Proporsi turun | Proporsi turun |
| Sandaran tangan tengah depan/belakang | Depan● | Depan● /Belakang ● | Depan● /Belakang ● |
| pemegang cangkir belakang | ● | ● | |
| Pemegang Piala Pemanasan / Pendinginan | |||
| Konfigurasi multimedia | |||
| Layar warna kontrol pusat | ●Layar LCD sentuh | ●Layar LCD sentuh | ●Layar LCD sentuh |
| Ukuran layar kendali pusat | ●10.4 | ●10.4 | ●10.4 |
| GPS | ⭕ | ● | |
| Tampilan informasi kondisi jalan navigasi | ⭕ | ● | |
| Panggilan jalan untuk meminta bantuan | ⭕ | ● | |
| telepon Bluetooth | ● | ● | ● |
| Menghubungkan/memetakan telepon | ●CarLife | ●CarLife | ●CarLife |
| sistem pengenalan suara | ⭕Multimedia ⭕GPS ⭕telepon ⭕AC ⭕sunroof |
●Multimedia ●GPS ●telepon ●AC ●sunroof |
|
| internet mobil | ⭕ | ● | |
| 4G/5G | ⭕4G | ●4G | |
| Antarmuka multimedia/pengisian daya | ● USB | ● USB | ● USB |
| Jumlah port USB Tipe-C | ●Depan 1 | ●Depan 1/ belakang 1 | ●Depan1/ belakang 1 |
| Kompartemen bagasi antarmuka daya 12V | ● | ● | ● |
| Merk Pembicara | |||
| Jumlah Pembicara | ●4 | ●4 | ●4 |
| Kontrol jarak jauh aplikasi seluler | ⭕Kontrol pintu ⭕ kendaraan mulai ⭕ Kontrol lampu depan ⭕ Pemeriksaan/diagnosis kondisi kendaraan |
●Kontrol pintu ● kendaraan mulai ● Kontrol lampu depan ● Pemeriksaan/diagnosis kondisi kendaraan |
|
| Konfigurasi pencahayaan | |||
| sumber cahaya sinar rendah | ●LED | ●LED | ●LED |
| sumber cahaya balok tinggi | ●LED | ●LED | ●LED |
| Fitur Pencahayaan | |||
| Lampu lari siang hari LED | ● | ● | ● |
| Adaptif cahaya jauh dan dekat | ⭕ | ||
| lampu depan otomatis | ● | ● | ● |
| Lampu kemudi | |||
| Lampu hujan dan mode kabut | |||
| Ketinggian lampu dapat disesuaikan | ● | ● | ● |
| alat pembersih lampu | |||
| Lampu mati untuk penundaan | ● | ● | ● |
| sentuh lampu baca | |||
| Pencahayaan ambient di dalam mobil | |||
| Kaca/kaca spion | |||
| Power window depan/belakang | Depan● /Belakang ● | Depan● /Belakang ● | Depan● /Belakang ● |
| Fungsi angkat satu jendela | ● Pengemudi | ● Pengemudi | |
| Fungsi anti-cubitan jendela | ● | ● | |
| Kaca kedap suara berlapis-lapis | |||
| Fungsi kaca spion luar | ●Penyesuaian listrik | ●Penyesuaian listrik | ●Penyesuaian listrik ●Pelipatan listrik ●Pemanasan kaca spion |
| Fungsi kaca spion dalam | ●Manual anti-silau | ●Manual anti-silau | ●Manual anti-silau |
| Kaca privasi sisi belakang | |||
| cermin rias interior | ●Pengemudi ●Pengemudi Suara |
●Pengemudi ●Pengemudi Suara |
●Pengemudi ●Pengemudi Suara |
| penghapus belakang | ● | ● | ● |
| Fungsi penghapus sensor | |||
| AC/kulkas | |||
| Metode kontrol suhu AC | ●AC Otomatis | ●AC Otomatis | ●AC Otomatis |
| AC independen belakang | |||
| lubang udara belakang | ● | ● | |
| Kontrol partisi suhu | |||
| Pembersih Udara Mobil | ● | ● | ● |
| Perangkat penyaring PM2.5 | ● | ● | ● |
