| Tempat asal: | Cina |
|---|---|
| Nama merek: | Hyundai |
| Sertifikasi: | CE,GCC,COC,WVTA |
| Nomor model: | Lafesta 2023 270T N Line TOP Versi Unggulan |
| Kuantitas min Order: | 1 |
| Harga: | Negotiable |
| Kemasan rincian: | Packing standar ekspor, cocok untuk transportasi laut |
| Waktu pengiriman: | Dalam waktu 1 bulan setelah deposit |
| Syarat-syarat pembayaran: | T/T |
| Menyediakan kemampuan: | 100 unit/per bulan |
| tipe energi: | Bensin | Struktur tubuh: | Sedan 4 Pintu 5 Kursi |
|---|---|---|---|
| L*P*T(mm): | 4690*1790*1425 | Mesin: | 1.5T 200HP L4 |
| gearbox: | 7 DCT | daya maks (kw): | 147 |
| Kecepatan maksimum (km/jam): | 220 | Konsumsi bahan bakar menyeluruh WLTC (L/100KM): | 6.15 |
| Cahaya Tinggi: | Hyundai Lafesta 2023 270T,N Line Unggulan TOP Kendaraan Hyundai,Hyundai Lafesta 2023 1.5T 200HP L4 |
||
Hyundai Lafesta 2023 270T N Line TOP Versi Unggulan Bensin Compact Car1.5T 200HP L4
Dari segi tampilan, Festa mengusung bahasa desain terkini ala keluarga Hyundai, mengaplikasikan desain fluid sculpture, serta menciptakan kesan sporty melalui bodi fastback dan garis-garis yang dinamis.Nama bahasa Inggris LAFESTA berasal dari kata Italia "event", dan pejabat menggunakan ini untuk menekankan gaya sporty dan muda.
Wajah depan mengadopsi kisi-kisi pemasukan udara bergaya keluarga trapesium terbalik, dan lampu depan di kedua sisinya rata dan tajam.Dengan lampu daytime running melengkung di bawah, tampilannya penuh vitalitas.Mobil akan menyediakan spanduk horizontal opsional dan gril depan jala, yang terakhir lebih sporty.
Lampu belakang melintang di bagian belakang mobil dirancang untuk mengikuti tren saat ini, menekankan mode dan ketegangan visual.Desain sayap belakang kecil dan knalpot single-exhaust bilateral berbentuk oval sangat sporty.Dari segi ukuran, panjang, lebar, dan tinggi bodi mobil baru masing-masing adalah 4660/1790/1425mm, dan jarak sumbu roda 2700mm.
Dari segi interior, mobil baru ini mengusung gaya desain modern terkini, dengan pembagian fungsional yang jelas.Itu dilengkapi dengan layar kontrol pusat mengambang besar dan roda kemudi sport datar-bawah tiga palang.Garis-garis ditarik ke arah yang menunjukkan rasa kekuatan.Sangat mirip, dengan rentang yang sangat sporty.
Dalam hal konfigurasi, model entry-level 1.4T dilengkapi dengan layar besar warna kontrol pusat 10,25 inci, sistem interkoneksi ponsel pintar 2.0, beberapa pilihan mode mengemudi, lampu depan otomatis, sistem kontrol stabilitas bodi ESC, bantuan menanjak, sisi belakang airbag, Radar mundur, pemantau tekanan ban, rem tangan elektronik, ban 205/55 R16 dan konfigurasi lainnya.
| Hyundai Lafesta 2023 270T N Line GLX Versi Elite | Hyundai Lafesta 2023 270T N Baris DLX Edisi Deluxe | Hyundai Lafesta 2023 270T N Line Versi Unggulan TOP | |
| Konfigurasi dasar | |||
| Kelas mobil | Mobil Kompak | Mobil Kompak | Mobil Kompak |
| Jenis Energi | Bensin | Bensin | Bensin |
| Waktu penerbitan pasar | 2022.11 | 2022.11 | 2022.11 |
| Daya maks (kw) | 147 | 147 | 147 |
| Obor maks (Nm) | 253 | 253 | 253 |
| Mesin | 1.5T 200HP L4 | 1.5T 200HP L4 | 1.5T 200HP L4 |
| gearbox | 7 DCT | 7 DCT | 7 DCT |
| L*P*T(mm) | 4690*1790*1425 | 4690*1790*1425 | 4690*1790*1425 |
| Struktur tubuh | Sedan 4 Pintu 5 Kursi | Sedan 4 Pintu 5 Kursi | Sedan 4 Pintu 5 Kursi |
| Kecepatan maksimum (km/jam) | 220 | 220 | 220 |
| Terukur akselerasi 0-100km/j (s) | 9.29 | ||
| Pengereman terukur 0-100km/j | 39.88 | ||
| Konsumsi bahan bakar menyeluruh WLTC (L/100KM) | 6.15 | 6.15 | 6.15 |
| Badan mobil | |||
| Panjang (mm) | 4690 | 4690 | 4690 |
| lebar (mm) | 1790 | 1790 | 1790 |
| tinggi (mm) | 1425 | 1425 | 1425 |
| basis roda (mm) | 2700 | 2700 | 2700 |
| basis roda depan (mm) | 1549 | 1549 | 1549 |
| basis roda belakang (mm) | 1562 | 1562 | 1562 |
| Pendekatan sudut (°) | 12 | 12 | 12 |
| Sudut keberangkatan (°) | 16 | 116 | 16 |
| Struktur Mobil | Sedan | Sedan | Sedan |
| metode pembukaan pintu | Datar terbuka | Datar terbuka | Datar terbuka |
| Jumlah pintu (PC) | 4 | 4 | 4 |
| Jumlah kursi (PC) | 5 | 5 | 5 |
| Volume tangki bahan bakar (L) | 53 | 53 | 53 |
| Volume batang (L) | 475 | 475 | 475 |
| Berat trotoar (KG) | 1420 | 1420 | 1420 |
| Massa muatan penuh maksimum (KG) | 1860 | 1860 | 1860 |
| Mesin | |||
| model mesin | G4FS | G4FS | G4FS |
| Perpindahan (mL) | 1497 | 1497 | 1497 |
| Perpindahan (L) | 1.5 | 1.5 | 1.5 |
| Formulir asupan | Turbo terisi | Turbo terisi | Turbo terisi |
| tata letak mesin | Mengetuk | Mengetuk | Mengetuk |
| Susunan silinder | L | L | L |
| Jumlah silinder (pcs) | 4 | 4 | 4 |
| Katup per silinder (PC) | 4 | 4 | 4 |
| Struktur distribusi udara | DOHC | DOHC | DOHC |
| Tenaga kuda maksimum (Ps) | 200 | 200 | 200 |
| Daya maksimum (KW) | 147 | 147 | 147 |
| Kecepatan daya maksimum (rpm) | 6000 | 6000 | 6000 |
| Torsi maksimum (NM) | 253 | 253 | 253 |
| Kecepatan torsi maksimum (rpm) | 2200-4000 | 2200-4000 | 2200-4000 |
| Daya Bersih Maksimum (kW) | 147 | 147 | 147 |
| bentuk bahan bakar | bensin | bensin | bensin |
| label bahan bakar | 92 | 92 | 92 |
| Metode pasokan minyak | Injeksi langsung | Injeksi langsung | Injeksi langsung |
| bahan kepala silinder | Paduan aluminium | Paduan aluminium | Paduan aluminium |
| Bahan silinder | Paduan aluminium | Paduan aluminium | Paduan aluminium |
| Standar Lingkungan | Cina VI | Cina VI | Cina VI |
| Penularan | |||
| Jumlah roda gigi | 7 | 7 | 7 |
| Tipe transmisi | DCT | DCT | DCT |
| nama pendek | 7 Kopling ganda blok kering | 7 Kopling ganda blok kering | 7 Kopling ganda blok kering |
| Kemudi sasis | |||
| Modus berkendara | Penggerak roda depan | Penggerak roda depan | Penggerak roda depan |
| Penggerak empat roda | |||
| Struktur diferensial pusat | |||
| Jenis suspensi depan | Penangguhan independen Macpherson | Penangguhan independen Macpherson | Penangguhan independen Macpherson |
| tipe suspensi belakang | Penangguhan independen multi-tautan | Penangguhan independen multi-tautan | Penangguhan independen multi-tautan |
| jenis dorongan | Bantuan listrik | Bantuan listrik | Bantuan listrik |
| Struktur tubuh | bantalan beban | bantalan beban | bantalan beban |
| pengereman roda | |||
| Jenis rem depan | cakram berventilasi | cakram berventilasi | cakram berventilasi |
| jenis rem belakang | cakram | cakram | cakram |
| Jenis rem parkir | Parkir elektronik | Parkir elektronik | Parkir elektronik |
| Spesifikasi ban depan | 225/40/R18 | 225/40/R18 | 225/40/R18 |
| spesifikasi ban belakang | 225/40/R18 | 225/40/R18 | 225/40/R18 |
| Spesifikasi ban cadangan | Ukuran tidak lengkap | Ukuran tidak lengkap | Ukuran tidak lengkap |
| Peralatan keselamatan aktif/pasif | |||
| Airbag utama/penumpang | Pengemudi● /Wakil pengemudi ● | Pengemudi● /Wakil pengemudi ● | Pengemudi● /Wakil pengemudi ● |
| Airbag samping depan/belakang | Depan● | Depan● | Depan● |
| Airbag kepala depan/belakang (tirai) | Depan● /Belakang ● | Depan● /Belakang ● | Depan● /Belakang ● |
| Airbag lutut | |||
| Fungsi pemantauan tekanan ban | Alarm tekanan ban | Alarm tekanan ban | Alarm tekanan ban |
| Pengingat sabuk pengaman | ● Depan | ● Depan | ● Depan |
| Antarmuka kursi anak ISOFIX | ● | ● | ● |
| ABS anti-lock | ● | ● | ● |
| Distribusi gaya rem (EBD/CBC) | ● | ● | ● |
| Bantuan Rem (EBA/BAS/BA) | ● | ● | ● |
| Kontrol Traksi (ASR/TCS/TRC) | ● | ● | ● |
| Kontrol stabilitas tubuh (ESC/ESP/DSC) | ● | ● | ● |
| Pembantu Paralel | ● | ||
| Sistem Peringatan Keberangkatan Jalur | ● | ● | |
| Bantuan Menjaga Jalur | ● | ● | |
| Pertahankan jalur di tengah | ● | ● | |
| Pengereman Aktif/Sistem Keamanan Aktif | ● | ● | |
| Tips Mengemudi Kelelahan | ● | ● | |
| Peringatan Tabrakan Maju | ● | ● | |
| Konfigurasi Bantuan/Kontrol | |||
| Radar parkir depan/belakang | Depan●/Belakang ● | Depan●/Belakang ● | |
| video bantuan mengemudi | ● Gambar terbalik | ● Gambar terbalik | ● Gambar terbalik |
| Membalikkan sistem peringatan sisi | ● | ||
| sistem pelayaran | ●pelayaran kontrol | ●pelayaran kontrol | ● Pelayaran adaptif kecepatan penuh |
| Pergantian mode mengemudi | ●olahraga ●ekonomi ●standar/kenyamanan |
●olahraga ●ekonomi ●standar/kenyamanan |
●olahraga ●ekonomi ●standar/kenyamanan |
| parkir otomatis | |||
| Teknologi start-stop mesin | ● | ● | ● |
| parkir otomatis | ● | ● | ● |
| bantuan bukit | ● | ● | ● |
| turunan yang curam | |||
| Fitur suspensi variabel | |||
| Sistem bantuan pengemudi | ●Hyundai Smart Sense | ||
| Kelas mengemudi dengan bantuan | ●L2 | ||
| Konfigurasi Eksternal / Anti-Pencurian | |||
| tipe sunroof | ●Sunroof elektrik | ●Sunroof elektrik | ●Sunroof elektrik |
| Kit Penampilan Olahraga | ● | ● | ● |
| Bahan pelek | Paduan aluminium | Paduan aluminium | Paduan aluminium |
| Bagasi listrik | |||
| Batang induksi | ● | ● | ● |
| Memori posisi bagasi listrik | |||
| rak atap | |||
| Mesin elektronik anti-pencurian | ● | ● | ● |
| kunci sentral interior | ● | ● | ● |
| tipe kunci | ●Kunci Jarak Jauh | ●Kunci Jarak Jauh ●Tombol Bluetooth |
●Kunci Jarak Jauh ●Tombol Bluetooth |
| sistem start tanpa kunci | ● | ● | ● |
| Fungsi entri tanpa kunci | ● Depan | ● Depan | ● Depan |
| Kisi penutup aktif | |||
| pedal samping | |||
| Boot jarak jauh | ● | ● | |
| Konfigurasi internal | |||
| Bahan setir | ● Kulit | ● Kulit | ● Kulit |
| Penyesuaian posisi roda kemudi | ● Penyesuaian atas dan bawah + depan dan belakang secara manual | ● Penyesuaian atas dan bawah + depan dan belakang secara manual | ● Penyesuaian atas dan bawah + depan dan belakang secara manual |
| Pergeseran bentuk | ●Pergeseran tombol tekan | ●Pergeseran tombol tekan | ●Pergeseran tombol tekan |
| Setir multifungsi | ● | ● | ● |
| perpindahan roda kemudi | ● | ● | ● |
| Pemanasan roda kemudi | ● | ||
| Layar tampilan komputer perjalanan | ●berwarna-warni | ●berwarna-warni | ●berwarna-warni |
| Dasbor LCD Penuh | ● | ● | ● |
| Ukuran meteran LCD | ●10,25'' | ●10,25'' | ●10,25'' |
| HUD | |||
| Fungsi pengisian daya nirkabel ponsel | ●Depan | ||
| Konfigurasi kursi | |||
| bahan kursi | ●Paduan bahan kulit/Suede | ●Paduan bahan kulit/Suede | ●Paduan bahan kulit/Suede |
| Kursi bergaya sport | ● | ● | ● |
| penyesuaian kursi utama | ● Penyesuaian depan dan belakang ●Penyesuaian sandaran ●Penyesuaian ketinggian (2 arah) |
● Penyesuaian depan dan belakang ●Penyesuaian sandaran ●Penyesuaian ketinggian (4 arah) |
● Penyesuaian depan dan belakang ●Penyesuaian sandaran ●Penyesuaian ketinggian (4 arah) |
| Penyesuaian kursi asisten | ● Penyesuaian depan dan belakang ●Penyesuaian sandaran ●Penyesuaian ketinggian (2 arah) |
● Penyesuaian depan dan belakang ●Penyesuaian sandaran ●Penyesuaian ketinggian (2 arah) |
● Penyesuaian depan dan belakang ●Penyesuaian sandaran ●Penyesuaian ketinggian (2 arah) |
| Penyetelan elektrik jok utama/penumpang | Pengemudi | Pengemudi● /Wakil pengemudi ● | |
| fungsi kursi depan | ● Pemanasan ●ventilasi |
||
| Fungsi memori kursi listrik | |||
| Tombol pengatur kursi penumpang belakang | |||
| Penyesuaian kursi baris kedua | |||
| Fungsi kursi baris kedua | |||
| Baris kedua kursi independen | |||
| Tata letak kursi | |||
| Kursi belakang dilipat ke bawah | Proporsi turun | Proporsi turun | |
| Sandaran tangan tengah depan/belakang | Depan● | Depan●/Belakang ● | Depan●/Belakang ● |
| pemegang cangkir belakang | ● | ● | |
| Pemegang Piala Pemanasan / Pendinginan | |||
| Konfigurasi multimedia | |||
| Layar warna kontrol pusat | ●Layar LCD sentuh | ●Layar LCD sentuh | ●Layar LCD sentuh |
| Ukuran layar kendali pusat | ●10,25'' | ●10,25'' | ●10,25'' |
| GPS | ● | ● | |
| Tampilan informasi kondisi jalan navigasi | ● | ● | |
| Panggilan jalan untuk meminta bantuan | ● | ● | |
| telepon Bluetooth | ● | ● | ● |
| Menghubungkan/memetakan telepon | ●CarLife | ●CarLife | ●CarLife |
| sistem pengenalan suara | ●Multimedia ●GPS ●telepon ●AC ●sunroof |
●Multimedia ●GPS ●telepon ●AC ●sunroof |
|
| Sistem Cerdas Kendaraan | ●Bluelink | ●Bluelink | |
| internet mobil | ● | ● | |
| 4G/5G | ●4G | ●4G | |
| peningkatan OTA | ● | ● | |
| Hotspot Wi-Fi | |||
| Antarmuka multimedia/pengisian daya | ● USB | ● USB | ● USB |
| Jumlah port USB Tipe-C | ●Depan 3/ belakang1 | ●Depan 3/ belakang 1 | ●Depan 3/ belakang 1 |
| Kompartemen bagasi antarmuka daya 12V | ● | ● | ● |
| Merk Pembicara | |||
| Jumlah Pembicara | ●8 | ●8 | ●8 |
| Kontrol jarak jauh aplikasi seluler | ●Kontrol pintu ●kendaraan mulai ● kontrol cahaya ●kueri/diagnosis kondisi kendaraan |
●Kontrol pintu ●kendaraan mulai ● kontrol cahaya ●kueri/diagnosis kondisi kendaraan |
|
| Konfigurasi pencahayaan | |||
| sumber cahaya sinar rendah | ●LED | ●LED | ●LED |
| sumber cahaya balok tinggi | ●LED | ●LED | ●LED |
| Fitur Pencahayaan | |||
| Lampu lari siang hari LED | ● | ● | ● |
| Adaptif cahaya jauh dan dekat | ● | ● | |
| lampu depan otomatis | ● | ● | ● |
| Lampu kemudi | |||
| Lampu Menikung | |||
| Lampu kabut depan | |||
| Lampu hujan dan mode kabut | |||
| Ketinggian lampu dapat disesuaikan | ● | ● | ● |
| alat pembersih lampu | |||
| Lampu mati untuk penundaan | ● | ● | ● |
| sentuh lampu baca | |||
| Pencahayaan ambient di dalam mobil | |||
| Kaca/kaca spion | |||
| Power window depan/belakang | Depan● /Belakang ● | Depan● /Belakang ● | Depan● /Belakang ● |
| Fungsi angkat satu jendela | ●Pengemudi | ●Semua mobil | ●Semua mobil |
| Fungsi anti-cubitan jendela | ● | ● | ● |
| Kaca kedap suara berlapis-lapis | |||
| Fungsi kaca spion luar | ●Penyesuaian listrik ●listrik lipat |
●Penyesuaian listrik ●listrik lipat ● pemanasan kaca spion ●Kunci lipatan otomatis |
●Penyesuaian listrik ●listrik lipat ● pemanasan kaca spion ●Kunci lipatan otomatis |
| Fungsi kaca spion dalam | ●Manual anti-silau | ●Manual anti-silau | ●Manual anti-silau |
| Kaca privasi sisi belakang | |||
| cermin rias interior | ●Berkendara ●Pengemudi Suara |
●Berkendara ●Pengemudi Suara |
●Drive+lampu ●Lampu + Driver Suara |
| penghapus belakang | |||
| Fungsi penghapus sensor | |||
| AC/kulkas | |||
| Metode kontrol suhu AC | ●AC manual | ●AC Otomatis | ●AC Otomatis |
| AC independen belakang | |||
| lubang udara belakang | ● | ● | ● |
| Kontrol partisi suhu | |||
| Pembersih Udara Mobil | ● | ● | |
| Perangkat penyaring PM2.5 | ● | ● | |
