| Tempat asal: | Cina |
|---|---|
| Nama merek: | Volkswagen |
| Sertifikasi: | CE,GCC,COC,WVTA |
| Nomor model: | ID4 |
| Kuantitas min Order: | 1 |
| Harga: | FOB $29000~36000 per unit |
| Kemasan rincian: | Packing standar ekspor, cocok untuk transportasi laut |
| Waktu pengiriman: | Dalam waktu 1 bulan setelah deposit |
| Syarat-syarat pembayaran: | T/T |
| Menyediakan kemampuan: | 100 Unit per bulan |
| Struktur tubuh: | mobil kompak | tipe energi: | Listrik |
|---|---|---|---|
| Kecepatan Maks (kw): | 160 | panjang * lebar * tinggi (mm): | 4592*1852*1629 |
| Kursus pelayaran lanjutan terbesar（km）: | 600 | ||
| Cahaya Tinggi: | 600KM Volkswagen ID.4 Crozz,SUV Kompak Elektrik 160KM/JAM,Volkswagen ID.4 Crozz 160KM/JAM |
||
Volkswagen ID.4 Crozz Electric Compact SUV 160KM/JAM 600KM
Volkswagen ID.4 Crozz diluncurkan secara global pada 23 September 2020. Berbeda dengan ID.3 yang berorientasi terutama untuk pasar Eropa, ID.4 juga menargetkan wilayah Amerika Utara sebagai salah satu pasar intinya.CEO Volkswagen Group of America Scott Keogh melangkah lebih jauh dengan mengatakan ID.4 "berkendara seperti GTI, memiliki kemasan Tiguan dan tujuan Beetle," untuk menekankan dinamika berkendara, desain, dan teknologinya.
| MODEL |
MURNI +
|
Ringan PRO
|
UTAMA
|
| Informasi dasar | |||
| Pabrikan | FAW-Volkswagen·energi baru | FAW-Volkswagen·energi baru | FAW-Volkswagen·energi baru |
| Tingkat | SUV kompak | SUV kompak | SUV kompak |
| Jenis energi | Listrik murni | Listrik murni | Listrik murni |
| Masa pakai listrik murni CLTC[km] | Enam ratus | Enam ratus | Lima ratus lima puluh empat |
| Waktu pengisian cepat[h] | 0,5 | 0,5 | 0,5 |
| Jumlah pengisian cepat[%] | 30-80 | 30-80 | 30-80 |
| Motor[Ps] | Dua ratus empat | Dua ratus empat | Tiga ratus tiga belas |
| Gearbox | Rasio gigi tetap 1 gigi | Rasio gigi tetap 1 gigi | Rasio gigi tetap 1 gigi |
| Panjang*lebar*tinggi[mm] | 4592*1852*1629 | 4592*1852*1629 | 4592*1852*1629 |
| Struktur tubuh | SUV | SUV | SUV |
| Kecepatan maksimum[km/h] | 160 | 160 | 160 |
| Tubuh | |||
| Panjang [mm] | Empat ribu lima ratus sembilan puluh dua | Empat ribu lima ratus sembilan puluh dua | Empat ribu lima ratus sembilan puluh dua |
| Lebar[mm] | Seribu delapan ratus lima puluh dua | Seribu delapan ratus lima puluh dua | Seribu delapan ratus lima puluh dua |
| Tinggi[mm] | 1629 | 1629 | 1629 |
| Jarak sumbu roda [mm] | 2765 | 2765 | 2765 |
| Sudut pendekatan[°] | 18 | 18 | 18 |
| Sudut keberangkatan[°] | Sembilan belas | Sembilan belas | Sembilan belas |
| Koefisien hambatan angin[Cd] | 0,28 | 0,28 | 0,28 |
| Nomor pintu | Lima | Lima | Lima |
| Jumlah tempat duduk | Lima | Lima | Lima |
| Volume kompartemen bagasi belakang[L] | 512 | 512 | 512 |
| Batasi berat [kg] | 2130 | 2130 | 2254 |
| Massa muatan penuh[kg] | 2600 | 2600 | 2730 |
| Motor | |||
| Nomor motor penggerak | bermotor tunggal | bermotor tunggal | Motor ganda |
| Tata letak motor | Belakang | Belakang | Depan + belakang |
| Jenis motor | Sinkron magnet permanen | Sinkron magnet permanen | Mantan AC asinkron / setelah sinkron magnet permanen |
| Daya total motor[kW] | Seratus lima puluh | Seratus lima puluh | Dua ratus tiga puluh |
| Tenaga kuda total motor[Ps] | Dua ratus empat | Dua ratus empat | Tiga ratus tiga belas |
| Torsi total motor[N·m] | 310 | 310 | 460 |
| Sebelum daya maksimum motor[kW] | - | - | 80 |
| Sebelum torsi maksimum motor[N·m] | - | - | 162 |
| Setelah daya maksimum motor [kW] | Seratus lima puluh | Seratus lima puluh | Seratus lima puluh |
| Setelah torsi maksimum motor[N·m] | 310 | 310 | 310 |
| Baterai/Suplemen untuk | |||
| Jenis baterai | Baterai lithium terner | Baterai lithium terner | Baterai lithium terner |
| Merek baterai | Era FAW | Era FAW | Era Ningde |
| Pra-pemanasan baterai | ● | ● | ● |
| Masa pakai listrik murni CLTC[km] | Enam ratus | Enam ratus | Lima ratus lima puluh empat |
| Kapasitas baterai[kWh] | 84.8 | 84.8 | 84.8 |
| Kepadatan energi baterai[Wh/kg] | Seratus tujuh puluh lima | Seratus tujuh puluh lima | Seratus tujuh puluh lima |
| Konsumsi daya seratus km[kWh/100km] | 14.3 | 14.3 | 15.6 |
| Pelabuhan muatan kendaraan |
● Port pengisian lambat ● Port pengisian daya cepat |
● Port pengisian lambat ● Port pengisian daya cepat |
● Port pengisian lambat ● Port pengisian daya cepat |
| Port pengisian cepat yang mendukung daya maksimum[kW] | Seratus | Seratus | Seratus |
| Waktu pengisian cepat[h] | 0,5 | 0,5 | 0,5 |
| Jumlah pengisian cepat[%] | 30-80 | 30-80 | 30-80 |
| Kendaraan untuk listrik | - | - | - |
| Tumpukan pengisian daya rumah | ● | ● | ● |
| Dengan pistol pengisian mobil | - | - | - |
| Fungsi debit eksternal | - | - | - |
| Gearbox | |||
| Deskripsi gearbox | Mobil listrik adalah gearbox kecepatan tunggal | Mobil listrik adalah gearbox kecepatan tunggal | Mobil listrik adalah gearbox kecepatan tunggal |
| Jenis kotak roda gigi | Rasio gigi tetap | Rasio gigi tetap | Rasio gigi tetap |
| Nomor roda gigi | Satu | Satu | Satu |
| Kemudi sasis | |||
| Formulir berkendara | Penggerak roda belakang belakang | Penggerak roda belakang belakang | Penggerak empat roda motor ganda |
| Bentuk penggerak empat roda | - | - | Penggerak empat roda listrik |
| Struktur diferensial tengah | - | - | - |
| Jenis suspensi depan | Suspensi independen McPherson | Suspensi independen McPherson | Suspensi independen McPherson |
| Jenis suspensi belakang | Penangguhan independen multi-tautan | Penangguhan independen multi-tautan | Penangguhan independen multi-tautan |
| Jenis kekuatan | Tenaga listrik | Tenaga listrik | Tenaga listrik |
| Fungsi suspensi yang dapat disesuaikan | - | - | ● Penyesuaian halus dan keras |
| Jenis suspensi yang dapat disesuaikan | - | - | - |
| Struktur bodi kendaraan | Jenis bantalan | Jenis bantalan | Jenis bantalan |
| Diferensial selip terbatas | - | - | - |
| Kunci diferensial | - | - | - |
| Rem roda | |||
| Jenis rem depan | ● Disk berventilasi | ● Disk berventilasi | ● Disk berventilasi |
| Jenis rem belakang | ● Drum | ● Drum | ● Drum |
| Jenis rem parkir | Parkir Elektronik | Parkir Elektronik | Parkir Elektronik |
| Spesifikasi ban depan | 235/55 R19 | 235/50 R20 | 235/45 R21 |
| Spesifikasi ban belakang | 255/50 R19 | 255/45 R20 | 255/40 R21 |
| Roda cadangan | ● Tidak ada ban serep | ● Tidak ada ban serep | ● Tidak ada ban serep |
| Roda cadangan ditempatkan | - | - | - |
| Keamanan aktif | |||
| ABS anti-lock | ● | ● | ● |
| Distribusi gaya rem (EBD/CBC, dll.) | ● | ● | ● |
| Bantuan rem (BA/EBA/BAS, dll.) | ● | ● | ● |
| Kontrol traksi (ASR/TCS/TRC, dll.) | ● | ● | ● |
| Kontrol stabilitas tubuh (ESP/DSC/VSC, dll.) | ● | ● | ● |
| Sabuk tidak berdasarkan pengingat | ● Baris pertama | ● Seluruh mobil | ● Seluruh mobil |
| Monitor tekanan ban | ● Alarm tekanan ban | ● Alarm tekanan ban | ● Alarm tekanan ban |
| Kurangnya ban gas | ● | ● | ● |
| Keamanan pasif | |||
| Airbag pengemudi utama | ● | ● | ● |
| Kantung udara penumpang | ● | ● | ● |
| Airbag samping baris pertama | ● | ● | ● |
| Airbag samping baris kedua | - | - | - |
| Airbag tirai samping | ● | ● | ● |
| Airbag lutut | - | - | - |
| Airbag bantalan kursi penumpang depan | - | - | - |
| Airbag sabuk pengaman belakang | - | - | - |
| Airbag anti selip jok belakang | - | - | - |
| Airbag Tengah | - | - | - |
| Baris kedua airbag depan | - | - | - |
| Antarmuka kursi anak | ● | ● | ● |
| Perlindungan pejalan kaki pasif | - | - | - |
| Konfigurasi bantuan/kontrol | |||
| Radar Parkir Depan | ● | ● | ● |
| Radar Parkir Belakang | ● | ● | ● |
| Sisi sebaliknya dari sistem peringatan dini | - | ● | ● |
| Peringatan pintu terbuka DOW | - | ● | ● |
| Gambar dukungan mengemudi | ● Membalik gambar | ● Membalik gambar | ● gambar panorama 360 derajat |
| Perspektif sasis | - | - | - |
| Sistem pelayaran | ● Pelayaran adaptif kecepatan penuh | ● Pelayaran adaptif kecepatan penuh | ● Pelayaran adaptif kecepatan penuh |
| Pemilihan mode mengemudi |
● Gerak ● Ekonomi ● Standar/nyaman |
● Gerak ● Ekonomi ● Standar/nyaman |
● Gerak ● Ekonomi ● Standar/nyaman |
| Pengingat kelelahan | ● | ● | ● |
| Parkir Otomatis | - | ● | ● |
| Parkir kendali jarak jauh | - | - | - |
| Panggilan jarak jauh | - | - | - |
| Mesin start-stop | - | - | - |
| Parkir Otomatis | ● | ● | ● |
| Hill-Start Assist | ● | ● | ● |
| Turunan bukit | - | - | - |
| Sistem penglihatan malam | - | - | - |
| Rasio kemudi variabel | - | - | - |
| Sistem Pengarah Aktif Integral | - | - | - |
| Sistem Penginderaan Wade | - | - | - |
| Penggerak empat roda kecepatan rendah | - | - | - |
| Modus merayap | - | - | - |
| Giliran tangki | - | - | - |
| Fitur bantuan pengemudi | |||
| Dan garis bantu (BSM/BSD) | - | ● | ● |
| Peringatan Keberangkatan Jalur (LDWS) | ● | ● | ● |
| Pemeliharaan jalur (LKAS) | ● | ● | ● |
| Pemeliharaan pemusatan jalur | - | - | - |
| Pengenalan rambu lalu lintas jalan | ● | ● | ● |
| Peringatan tabrakan ke depan | ● | ● | ● |
| Peringatan tabrakan belakang | - | - | - |
| Rem Aktif | ● | ● | ● |
| Bantuan perubahan jalur otomatis | - | - | - |
| Ramp secara otomatis keluar/masuk | - | - | - |
| Membalikkan pelacakan | - | - | - |
| Perangkat keras penggerak tambahan | |||
| Tingkat bantuan mengemudi | Mengemudi sekunder (L2) | Mengemudi sekunder (L2) | Mengemudi sekunder (L2) |
| Nama sistem bantuan pengemudi | IQ.Drive | IQ.Drive | IQ.Drive |
| Jenis kamera penginderaan maju | Bermata satu | Bermata satu | Bermata satu |
| Kamera penginderaan lingkungan | Satu | Satu | Satu |
| Kamera tampilan sekeliling | - | - | Empat |
| Kamera mobil | - | - | - |
| Radar ultrasonik | 4/4 pertama | Sebelum 6a/6a | Sebelum 6a/6a |
| Konfigurasi eksternal | |||
| Jenis atap |
● Tidak membuka atap panoramik ○ Dapat membuka atap panoramik hingga $1000 |
● Tidak membuka atap panoramik ○ Dapat membuka atap panoramik hingga $1000 |
● Tidak membuka atap panoramik ○ Dapat membuka atap panoramik hingga $1000 |
| Kit penampilan olahraga | - | - | - |
| Spoiler listrik | - | - | - |
| Bahan pelek | ● Paduan aluminium | ● Paduan aluminium | ● Paduan aluminium |
| Listrik | - | - | - |
| Membuka dan menutup pintu secara otomatis | - | - | - |
| Pintu tanpa bingkai | - | - | - |
| Pintu geser samping | - | - | - |
| Rak atap | ● | ● | ● |
| Kunci Sentral Mobil |
● Kontrol pusat ● Kontrol kecepatan |
● Kontrol pusat ● Kontrol kecepatan |
● Kontrol pusat ● Kontrol kecepatan |
| Jenis kunci | ● Tombol remote control | ● Tombol remote control | ● Tombol remote control |
| Mulai tanpa kunci | ● | ● | ● |
| Entri tanpa kunci | ● Baris pertama | ● Baris pertama | ● Baris pertama |
| Gagang pintu elektrik tersembunyi | - | - | - |
| Kisi-kisi tertutup aktif | ● | ● | ● |
| Kompartemen bagasi untuk membuka jalan dengan fungsinya |
● Pembukaan dan penutupan elektrik ● Merasakan pembukaan dan penutupan ● Memori posisi |
● Pembukaan dan penutupan elektrik ● Merasakan pembukaan dan penutupan ● Memori posisi |
● Pembukaan dan penutupan elektrik ● Merasakan pembukaan dan penutupan ● Memori posisi |
| Kaca pintu belakang terpisah terbuka | - | - | - |
| Pedal kaki samping mobil | - | - | - |
| Nada peringatan mengemudi kecepatan rendah | ● | ● | ● |
| Mode sentinel (waskita). | - | - | - |
| Pengait trailer | - | - | - |
| Trailer untuk mengambil port daya | - | - | - |
| Konfigurasi internal | |||
| Bahan setir | ● Plastik | ● Kulit asli | ● Kulit asli |
| Penyesuaian roda kemudi | ● Penyesuaian atas dan bawah+depan dan belakang secara manual | ● Penyesuaian atas dan bawah+depan dan belakang secara manual | ● Penyesuaian atas dan bawah+depan dan belakang secara manual |
| Pergeseran dalam bentuk | Pergeseran terintegrasi dasbor | Pergeseran terintegrasi dasbor | Pergeseran terintegrasi dasbor |
| Setir multifungsi | ● | ● | ● |
| Pergeseran roda kemudi | - | - | - |
| Pemanas roda kemudi | - | ● | ● |
| Layar komputer perjalanan | ● Warna | ● Warna | ● Warna |
| Dasbor LCD penuh | ● | ● | ● |
| Ukuran layar dasbor | ● 5.3 | ● 5.3 | ● 5.3 |
| Tampilan head-up HUD | - | ○ Opsional $5000 | ● |
| DVR mobil bawaan | - | - | - |
| Pengisian nirkabel ponsel | - | ● Baris pertama | ● Baris pertama |
| perangkat dll | - | - | - |
| Pengurangan kebisingan aktif | - | - | - |
| Pedal yang dapat disesuaikan daya | - | - | - |
| Mode pedal tunggal | - | - | - |
| Konfigurasi kursi | |||
| Bahan kursi | ● Padu padan kulit/kain | ● Kulit imitasi | ● Campuran bahan kulit/brogue |
| Kursi bergaya sport | - | - | - |
| Penyesuaian listrik kursi pengemudi utama | ● Penyesuaian listrik | ● Dengan penyesuaian listrik memori | ● Dengan penyesuaian listrik memori |
| Penyesuaian listrik kursi penumpang depan | ● Penyesuaian listrik | ● Dengan penyesuaian listrik memori | ● Dengan penyesuaian listrik memori |
| Mode penyesuaian kursi pengemudi utama |
● Penyesuaian depan dan belakang ● Penyesuaian sandaran ● Penyesuaian ketinggian (4 Arah) |
● Penyesuaian depan dan belakang ● Penyesuaian sandaran ● Penyesuaian ketinggian (4 Arah) ● Penyesuaian pinggang (4 Arah) |
● Penyesuaian depan dan belakang ● Penyesuaian sandaran ● Penyesuaian ketinggian (4 Arah) ● Penyesuaian pinggang (4 Arah) |
| Mode penyesuaian kursi penumpang depan |
● Penyesuaian depan dan belakang ● Penyesuaian sandaran ● Penyesuaian ketinggian (4 Arah) |
● Penyesuaian depan dan belakang ● Penyesuaian sandaran ● Penyesuaian ketinggian (4 Arah) ● Penyesuaian pinggang (4 Arah) |
● Penyesuaian depan dan belakang ● Penyesuaian sandaran ● Penyesuaian ketinggian (4 arah) ● Penyesuaian pinggang (4 Arah) |
| Fitur kursi baris pertama | - |
● Pemanasan ● Pijat |
● Pemanasan ● Pijat |
| Kunci Bos | - | - | - |
| Kursi baris kedua dapat disetel secara elektrik | - | - | - |
| Penyesuaian kursi baris kedua | - | - | - |
| Fitur kursi baris kedua | - | - | - |
| Sandaran tangan tengah | ● Baris pertama |
● Baris pertama ● Baris kedua |
● Baris pertama ● Baris kedua |
| Kursi baris ketiga/keempat | - | - | - |
| Tata letak kursi | - | - | - |
| Kursi belakang bisa direbahkan | ● Perkecil | ● Perkecil | ● Perkecil |
| Kursi belakang power recline | - | - | - |
| Pemegang cangkir belakang | - | ● Baris kedua | ● Baris kedua |
| Pemegang cangkir pemanas/pendingin | - | - | - |
| Papan lipat belakang | - | - | - |
| Mesin Mobil/Internet | |||
| Kontrol layar warna | ● Sentuh layar LCD | ● Sentuh layar LCD | ● Sentuh layar LCD |
| Dalam ukuran layar kontrol | ● 12 | ● 12 | ● 12 |
| Deputi mengemudikan layar | - | - | - |
| Sistem cerdas mobil | MOSC kebijaksanaan mobil dengan | MOSC kebijaksanaan mobil dengan | MOSC kebijaksanaan mobil dengan |
| Jaringan mobil | ● 4G | ● 4G | ● 4G |
| peningkatan OTA | ● Mobil OTA | ● Mobil OTA | ● Mobil OTA |
| Fungsi Wi-Fi mobil | ● hotspot WiFi | ● hotspot WiFi | ● hotspot WiFi |
| Sistem navigasi satelit | ● | ● | ● |
| Tampilan informasi lalu lintas navigasi | ● | ● | ● |
| Peta daring | ● De tinggi | ● De tinggi | ● De tinggi |
| komunikasi V2X | - | - | - |
| Panggilan bantuan pinggir jalan | ● | ● | ● |
| Telepon mobil bluetooth | ● | ● | ● |
| Internet Seluler/pemetaan |
● CarPlay ● Dukung CarLife |
● CarPlay ● Dukung CarLife |
● 支持CarPlay ● Dukung CarLife |
| Asisten suara Kata bangun | ● Halo, Volkswagen | ● Halo, Volkswagen | ● Halo, Volkswagen |
| Fungsi kontrol pengenalan suara |
● Sistem multimedia ● Navigasi ● Telepon ● AC |
● Sistem multimedia ● Navigasi ● Telepon ● AC |
● Sistem multimedia ● Navigasi ● Telepon ● AC |
| Kontrol gerakan | - | - | - |
| Pengenalan wajah | - | - | - |
| Fungsi kendali jarak jauh |
● Kontrol AC ● Kendaraan untuk memulai |
● Kontrol AC ● Kendaraan untuk memulai |
● Kontrol AC ● Kendaraan untuk memulai |
| Hiburan | |||
| Di layar kontrol tampilan layar terpisah | - | - | - |
| Pasar aplikasi dalam kendaraan | ● | ● | ● |
| CD/DVD mobil | - | - | - |
| Antarmuka multimedia/pengisian daya |
● USB ● Tipe-C |
● USB ● Tipe-C |
● USB ● Tipe-C |
| Jumlah port USB/Tipe-C | ● Depan 3/belakang 2 | ● Depan 3/belakang 2 | ● Depan 3/belakang 2 |
| TV Mobil | - | - | - |
| Multimedia kontrol belakang | - | - | - |
| Catu daya kokpit 220V/230V | - | - | - |
| Antarmuka catu daya kompartemen bagasi | - | - | - |
| merek audio | - | ○ Harman/Kardon Harman Kardon $4000 | ● Harman/Kardon Harman Kardon |
| Nomor pembicara | ● 7 |
● 7 ○ 10 |
● 10 |
| Fungsi ringan | |||
| Sumber cahaya sinar rendah | ● LED | ● LED | ● LED |
| Sumber cahaya sinar tinggi | ● LED | ● LED | ● LED |
| Fitur pencahayaan | - | ● Matriks | ● Matriks |
| Lampu lari siang hari LED | ● | ● | ● |
| Fungsi lampu depan |
● Penyesuaian ketinggian ● Pembukaan dan penutupan otomatis ● Tunda ● Mode hujan dan kabut |
● Penyesuaian ketinggian ● Pembukaan dan penutupan otomatis ● Lampu jarak adaptif ● Kemudi otomatis ● Tunda ● Mode hujan dan kabut |
● Penyesuaian ketinggian ● Pembukaan dan penutupan otomatis ● Lampu jarak adaptif ● Kemudi otomatis ● Tunda ● Mode hujan dan kabut |
| Lampu bantuan kemudi | - | - | - |
| Lampu kabut depan | - | - | - |
| Sistem pencuci lampu depan | - | - | - |
| Lampu suasana dalam mobil | - | ● 30 warna | ● 30 warna |
| Kaca/cermin | |||
| Baris pertama menyalakan Windows | ● | ● | ● |
| Jendela daya baris kedua | ● | ● | ● |
| Jendela adalah lift tombol | ● Seluruh mobil | ● Seluruh mobil | ● Seluruh mobil |
| Fungsi tangan anti-cubitan jendela | ● Seluruh mobil | ● Seluruh mobil | ● Seluruh mobil |
| Kaca isolasi multi-lapisan | - | - | - |
| Fungsi cermin luar |
● Penyesuaian listrik ● Pemanasan kaca spion |
● Penyesuaian listrik ● Pemanasan kaca spion ● Lipat listrik ● Memori cermin ● Membalik Balik Otomatis ● Kunci mobil dilipat secara otomatis |
● Penyesuaian listrik ● Pemanasan kaca spion ● Lipat listrik ● Memori cermin ● Membalik Balik Otomatis ● Kunci mobil dilipat secara otomatis |
| Fitur interior | ● Anti silau manual | ● Anti silau otomatis | ● Anti silau otomatis |
| Kaca privasi sisi belakang | ● | ● | ● |
| Tabir surya sisi belakang | - | - | - |
| Sunshade kaca depan belakang | - | - | - |
| Cermin rias internalisasi mobil |
● Lampu + penggerak utama ● Kopilot+pencahayaan |
● Lampu + penggerak utama ● Kopilot+pencahayaan |
● Lampu + penggerak utama ● Kopilot+pencahayaan |
| Merasakan fungsi wiper | ● Jenis pendeteksi hujan | ● Jenis pendeteksi hujan | ● Jenis pendeteksi hujan |
| Wiper belakang | ● | ● | ● |
| Nosel semprot yang dipanaskan | ○ | ○ | ○ |
| AC/kulkas | |||
| Nada evakuasi pertama | ● AC otomatis zona suhu ganda | ● AC otomatis zona suhu ganda | ● AC otomatis zona suhu ganda |
| Nada evakuasi kedua | ● Outlet | ● Outlet | ● AC otomatis zona tunggal |
| Nada evakuasi ketiga | - | - | - |
| Pendingin udara pompa panas | ○ | ○ | ○ |
| Mobil PM2.5 perangkat filtrasi | ● | ● | ● |
| Pembersih udara mobil | - | - | ● |
| penghasil ion negatif | - | - | ● |
| Sistem wewangian | - | - | - |
| Kulkas mobil | - | - | - |
| Konfigurasi fitur | |||
| Navigasi augmented reality AR | - | ○ Opsional $700 | - |
| Paket opsional | |||
| Paket roda dinamis 20 inci | ○ Opsional $200 | - | - |
| Pelek aluminium dinamis 20 inci, ban depan 235/50 R20 + ban belakang 255/45 R20 | |||
| Paket AC pompa panas CO2 | ○ Opsional $1280 | ○ Opsional $1280 | ○ Opsional $1280 |
| Sistem AC pompa panas CO2, nozzle washer kaca depan dipanaskan, pemanas kaca depan | |||
| Panorama bisa membuka panoramic sunroof | ○ Opsional $150 | ○ Opsional $150 | ○ Opsional $150 |
| Panorama bisa membuka panoramic sunroof | |||
| sistem suara premium harman/kardon®Harman Kardon | - | ○ Opsional $600 | - |
| Sistem suara premium Harman Kardon dengan komposisi 9 speaker dan 1 subwoofer, untuk mencapai pengalaman mendengarkan suara surround | |||
| Kit gaya yang dihormati | - | ○ Opsional $1280 | - |
| High gloss black besar tertutup dengan sisi trim krom, dasbor INS 3D Touch trim transparan | |||
| Paket pintu belakang yang nyaman | - | - | - |
| Gerbang ekor elektrik, Bagasi sensor kaki mudah dibuka untuk dibuka, Mudah untuk menutup bagasi sensor kaki | |||
