| Tempat asal: | Cina |
|---|---|
| Nama merek: | Toyota |
| Sertifikasi: | CE,GCC,COC,WVTA |
| Nomor model: | AVALON 2022 Mesin ganda Versi 2.5L XLE |
| Kuantitas min Order: | 1 |
| Harga: | Negotiable |
| Kemasan rincian: | Packing standar ekspor, cocok untuk transportasi laut |
| Waktu pengiriman: | Dalam waktu 1 bulan setelah deposit |
| Syarat-syarat pembayaran: | T/T |
| Menyediakan kemampuan: | 100 unit/per bulan |
| tipe energi: | Hibrida | Struktur tubuh: | Sedan 4 Pintu 5 Kursi |
|---|---|---|---|
| Ukuran (mm): | 4990*1850*1450 | motor listrik Torsi maksimum (NM): | 202 |
| daya maks (kw): | 160 | Kecepatan maks (km / jam): | 180 |
| Cahaya Tinggi: | Versi XLE Toyota AVALON 2022,Versi XLE Toyota Hybrid Vehicle,4 Pintu 5 Kursi Toyota AVALON |
||
Toyota AVALON 2022 Dual Engine 2.5L XLE Versi 4 Pintu 5 Kursi Sedan Hybrid
Fitur standar Toyota Avalon Hybrid XLE antara lain mesin gas hybrid Dynamic Force 2.5L I-4 215hp, transmisi 2-speed CVTi-S CVT dengan overdrive, 4-wheel anti-lock brakes (ABS), side seat mounted airbags, curtain Kantung udara di atas kepala baris ke-1 dan ke-2, kantung udara benturan samping belakang, kantung udara lutut pengemudi dan penumpang, sensor okupansi kantung udara, AC otomatis, roda aluminium 17", cruise control, jarak tempuh Full-Speed Dynamic Radar Cruise Control (DRCC), ABS dan kontrol traksi driveline, stabilitas elektronik Vehicle Stability Control (VSC).
| Versi: kapan | Toyota AVALON 2022 2.0L Versi Haohua | Toyota AVALON 2022 Versi 2.0L XLE | Toyota AVALON 2022 Mesin ganda 2.5L Versi XLE |
| Konfigurasi dasar | |||
| Perusahaan | Toyota | Toyota | Toyota |
| Kelas tubuh | SedangSUV | ||
| Jenis energi | bensin | bensin | Hibrida |
| Standar lingkungan | Cina VI | Cina VI | Cina VI |
| Daya maks (kw) | 131 | 131 | 160 |
| Torsi Maksimum Motor (NM) | 210 | 210 | 221 |
| motor listrik Torsi maksimum (NM) | 202 | ||
| Mesin | 2.0L 178HP L4 | 2.0L 178HP L4 | 2.5L 178HP L4 |
| Motor listrik (Ps) | 120 | ||
| Penularan | CVT | CVT | E-CVT |
| Struktur tubuh | Sedan 4 Pintu 5 Kursi | Sedan 4 Pintu 5 Kursi | Sedan 4 Pintu 5 Kursi |
| Kecepatan maks (km / jam) | 205 | 205 | 180 |
| resmi 0-100km/jam dalam Kecepatan | |||
| Konsumsi bahan bakar Komprehensif NEDC (L/100km) | 5.8 | 5.8 | |
| Konsumsi bahan bakar Komprehensif WLTC (L/100km) | 6.16 | 6.16 | 4.71 |
| Garansi paket baterai | 4 tahun atau 100.000 kilometer | 4 tahun atau 100.000 kilometer | 4 tahun atau 100.000 kilometer |
| Basis roda (mm) | 1595 | 1585 | 1585 |
| Batasi berat (kg) | 1585 | 1595 | 1690 |
| Ukuran (mm) | 4990*1850*1450 | 4990*1850*1450 | 4990*1850*1450 |
| Mesin | |||
| Model mesin | M20A/M20E | M20A/M20E | A25H |
| Perpindahan (mL) | 1987 | 1987 | 2487 |
| Perpindahan (L) | 2.0L | 2.0L | 2.5L |
| Formulir asupan | tarik napas secara alami | tarik napas secara alami | tarik napas secara alami |
| tata letak mesin | Penyeberangan | Penyeberangan | Penyeberangan |
| Susunan silinder | L | L | L |
| Jumlah silinder (pcs) | 4 | 4 | 4 |
| Katup per silinder (PC) | 4 | 4 | 4 |
| Struktur distribusi udara | DOHC | DOHC | DOHC |
| Tenaga kuda maksimum (Ps) | 178 | 178 | 178 |
| Daya maksimum (KW) | 131 | 131 | 131 |
| Kecepatan daya maksimum (rpm) | 6600 | 6600 | 5700 |
| Torsi maksimum (NM) | 210 | 210 | 221 |
| Kecepatan torsi maksimum (rpm) | 4400-5200 | 4400-5200 | 4400-5200 |
| Daya Bersih Maksimum (kW) | 131 | 131 | 131 |
| Teknologi Khusus Mesin | VVT-iE | VVT-iE | VVT-iE |
| bentuk bahan bakar | Bensin | Bensin | Hibrida |
| label bahan bakar | 92 | 92 | 92 |
| Metode pasokan minyak | EFI Hibrid | EFI Hibrid | EFI Hibrid |
| bahan kepala silinder | Paduan aluminium | Paduan aluminium | Paduan aluminium |
| Bahan silinder | Paduan aluminium | Paduan aluminium | Paduan aluminium |
| Standar Lingkungan | Cina VI | Cina VI | Cina VI |
| Motor listrik | |||
| Jenis motor | magnet permanen/sinkron | ||
| daya total motor listrik (kw) | |||
| Motor Listrik (Ps) | |||
| Torsi maksimum (NM) | 202 | ||
| daya maksimum motor depan (KW) | 88 | ||
| Torsi maksimum motor depan (NM) | 88 | ||
| Daya Bersih Maksimum (kW) | 160 | ||
| Jumlah motor penggerak | |||
| Tata letak motor | Depan | ||
| Jenis baterai | Baterai lithium terner | ||
| Merek Baterai | |||
| Metode Pendinginan Baterai | |||
| Konsumsi listrik NEDC (L/100km) | |||
| Konsumsi listrik WLTC (L/100km) | |||
| Energi Baterai | |||
| Konsumsi daya (L/100km) | |||
| Garansi Baterai | 8 tahun atau 200.000 kilometer | ||
| Penularan | |||
| Jumlah kios | 10 | 10 | CVT |
| nama pendek | CVT | CVT | E-CVT |
| Kemudi sasis | |||
| Modus berkendara | Penggerak roda depan | Penggerak roda depan | Penggerak roda depan |
| Penggerak empat roda | ● | ● | ● |
| struktur diferensial pusat | ● | ● | ● |
| Jenis suspensi depan | Penangguhan independen Macpherson | Penangguhan independen Macpherson | Penangguhan independen Macpherson |
| tipe suspensi belakang | Penangguhan independen E-Multi-link | Penangguhan independen E-Multi-link | Penangguhan independen E-Multi-link |
| jenis dorongan | Bantuan listrik | Bantuan listrik | Bantuan listrik |
| Struktur tubuh | bantalan beban | bantalan beban | bantalan beban |
| pengereman roda | |||
| Jenis rem depan | cakram berventilasi | cakram berventilasi | cakram berventilasi |
| jenis rem belakang | Cakram | Cakram | Cakram |
| Jenis rem parkir | Parkir elektronik | Parkir elektronik | Parkir elektronik |
| Spesifikasi ban depan | 215/55/R17 | 235/45/R18 | 235/45/R18 |
| spesifikasi ban belakang | 215/55/R17 | 235/45/R18 | 235/45/R18 |
| Spesifikasi ban cadangan | / | / | / |
| Peralatan keselamatan aktif/pasif | |||
| Airbag utama/penumpang | Pengemudi●/Wakil pengemudi● | Pengemudi●/Wakil pengemudi● | Pengemudi●/Wakil pengemudi● |
| Airbag samping depan/belakang | Depan●/belakang ○ | Depan●/belakang ○ | Depan●/belakang ○ |
| Airbag kepala depan/belakang (tirai) | Depan●/Belakang● | Depan●/Belakang● | Depan●/Belakang● |
| Fungsi pemantauan tekanan ban | Tekanan ban hadir | Tekanan ban hadir | Tekanan ban hadir |
| Pengingat sabuk pengaman | Semua mobil | Semua mobil | Semua mobil |
| Antarmuka kursi anak ISOFIX | ● | ● | ● |
| ABS anti-lock | ● | ● | |
| Distribusi gaya rem (EBD/CBC) | ● | ● | ● |
| Bantuan Rem (EBA/BAS/BA) | ● | ● | ● |
| Kontrol Traksi (ESC/ESP/DSC) | ● | ● | ● |
| Pembantu Paralel | ○ | ||
| Sistem Peringatan Keberangkatan Jalur | ○ | ||
| Bantuan Menjaga Jalur | ○ | ||
| Penjagaan tengah jalur | ○ | ||
| Pengereman Aktif/Sistem Keamanan Aktif | ● | ● | ● |
| Alarm mengemudi kelelahan | ● | ● | ● |
| Peringatan Tabrakan Maju | ● | ● | ● |
| Konfigurasi Bantuan/Kontrol | |||
| Radar parkir depan/belakang | Depan●/Belakang● | Depan●/Belakang● | |
| video bantuan mengemudi | ●Kamera mundur | ●kamera 360panorama | ●kamera 360panorama |
| Membalikkan sistem peringatan sisi | / | / | / |
| sistem pelayaran | Pelayaran adaptif kecepatan penuh | Pelayaran adaptif kecepatan penuh | Pelayaran adaptif kecepatan penuh |
| Pergantian mode mengemudi | ●olahraga●ekonomis●standar/nyaman | ||
| parkir otomatis | ● | ● | ● |
| Teknologi start-stop mesin | ● | ● | ● |
| tahan otomatis | ● | ● | ● |
| bantuan bukit | ● | ● | |
| Sistem mengemudi dengan bantuan | Rasa Keselamatan Toyota | Rasa Keselamatan Toyota | Rasa Keselamatan Toyota |
| Tingkat mengemudi yang dibantu | L2 | L2 | L2 |
| Konfigurasi Eksternal / Anti-Pencurian | |||
| tipe sunroof | ●Listriksunroof | ●Listriksunroof | ●Listriksunroof |
| Kit Penampilan Olahraga | / | / | / |
| Bahan pelek | Paduan aluminium | Paduan aluminium | Paduan aluminium |
| Bagasi listrik | ● | ● | ● |
| Batang akal | ● | ● | ● |
| Memori posisi bagasi listrik | ● | ● | ● |
| rak atap | ● | ● | ● |
| Mesin elektronik anti pencuri | ● | ● | ● |
| kunci sentral interior | ● | ● | ● |
| tipe kunci | Kunci Jarak Jauh | Kunci Jarak Jauh | Kunci Jarak Jauh |
| sistem start tanpa kunci | ● | ● | ● |
| Fungsi entri tanpa kunci | Depan | Depan | Depan |
| Mulai jarak jauh | ○ | ○ | ● |
| Konfigurasi internal | |||
| Bahan setir | ●Kulit Asli | ●Kulit Asli | ●Kulit Asli |
| Penyesuaian posisi roda kemudi | ● Penyesuaian atas dan bawah + depan dan belakang secara manual | ● Penyesuaian atas dan bawah + depan dan belakang secara manual | ● Penyesuaian atas dan bawah + depan dan belakang secara manual |
| Pergeseran bentuk | Perpindahan gigi mekanis | Perpindahan gigi mekanis | Perpindahan gigi mekanis |
| Setir multifungsi | ● | ● | ● |
| perpindahan roda kemudi | ● | ● | ● |
| Pemanasan roda kemudi | / | / | / |
| Layar tampilan komputer perjalanan | ●Berwarna | ●Berwarna | ●Berwarna |
| Dasbor LCD Penuh | ● | ● | ● |
| Ukuran meteran LCD | ●7'' | ●12,3'' | ●12,3'' |
| HUD | ● | ||
| Dibangun di GPS | ● | ||
| Pengisi daya nirkabel | ● | ||
| Konfigurasi kursi | |||
| bahan kursi | ●Kulit sintetis●Kulit Asli | ●Kulit sintetis●Kulit Asli | ●Kulit sintetis●Kulit Asli |
| Kursi bergaya sport | / | / | / |
| penyesuaian kursi utama | ●penyetelan depan dan belakang●Penyesuaian sandaran●Penyesuaian ketinggian (4 arah)Penyangga pinggang (2 arah) | ●penyetelan depan dan belakang●Penyesuaian sandaran●Penyesuaian ketinggian (4 arah)Penyangga pinggang (2 arah) | ●penyetelan depan dan belakang●Penyesuaian sandaran●Penyesuaian ketinggian (4 arah)Penyangga pinggang (2 arah) |
| Penyesuaian kursi asisten | ●penyetelan depan dan belakang●Penyesuaian sandaran | ●penyetelan depan dan belakang●Penyesuaian sandaran | ●penyetelan depan dan belakang●Penyesuaian sandaran |
| Penyetelan elektrik jok utama/penumpang | Pengemudi●/Wakil pengemudi● | Pengemudi●/Wakil pengemudi● | Pengemudi●/Wakil pengemudi● |
| fungsi kursi depan | ● | ● | ● |
| Penyesuaian kursi baris kedua | |||
| Tata letak kursi | ● | ● | ● |
| Kursi belakang dilipat ke bawah | |||
| Sandaran tangan tengah depan/belakang | Depan●/Belakang● | Depan●/Belakang● | Depan●/Belakang● |
| pemegang cangkir belakang | ● | ● | ● |
| Konfigurasi multimedia | |||
| Layar warna kontrol pusat | ●Sentuh layar LCD | ●Sentuh layar LCD | ●Sentuh layar LCD |
| Ukuran layar kendali pusat | ●10,1 inci | ●10,1 inci | ●10,1 inci |
| GPS | ● | ● | ● |
| navigasi AR | ● | ||
| telepon Bluetooth | ● | ● | ● |
| Menghubungkan/memetakan telepon | ● | ● | ● |
| sistem pengenalan suara | ●multimedia●telepon●GPS●AC | ●multimedia●telepon●GPS●AC | ●multimedia●telepon●GPS●AC |
| internet mobil | ● | ● | ● |
| 4G/5G | 4G | 4G | 4G |
| OTA | ● | ● | ● |
| Antarmuka multimedia/pengisian daya | ●USB●AUX●Tipe-c | ●USB●AUX●Tipe-c | ●USB●AUX●Tipe-c |
| Jumlah port USB Tipe-C | Depan 3/ belakang 2 | Depan 3/ belakang 2 | Depan 3/ belakang 2 |
| Kompartemen bagasi antarmuka daya 12V | / | / | / |
| Merk Pembicara | ● | ● | ● |
| Jumlah Pembicara | ● | ● | ● |
| remote control APLIKASI telepon | ● kondisi mobil●carGPS | ● kondisi mobil●carGPS | ● kondisi mobil●carGPS |
| Konfigurasi pencahayaan | |||
| sumber cahaya sinar rendah | ●LED | ●LED | ●LED |
| sumber cahaya balok tinggi | ●LED | ●LED | ●LED |
| Fitur Pencahayaan | ● | ● | |
| Lampu lari siang hari LED | ● | ● | ● |
| Adaptif dekat cahaya jauh | ○ | ○ | |
| lampu depan otomatis | ● | ● | ● |
| Memutar lampu depan | ○ | ○ | |
| Lampu kabut depan mobil | ●LED | ●LED | ●LED |
| Lampu hujan dan mode kabut | / | / | / |
| Ketinggian lampu dapat disesuaikan | ● | ● | ● |
| alat pembersih lampu | / | / | / |
| Penundaan lampu depan dimatikan | ● | ● | ● |
| sentuh lampu baca | / | / | / |
| Pencahayaan ambient di dalam mobil | ● | ● | ● |
| Kaca/kaca spion | |||
| Power window depan/belakang | Depan●/Belakang● | Depan●/Belakang● | Depan●/Belakang● |
| Fungsi angkat satu jendela | ●Semua Mobil | ●Semua Mobil | ●Semua Mobil |
| Fungsi anti-cubitan jendela | ● | ● | ● |
| Fungsi kaca spion luar | ●Penyesuaian listrik●lipat listrik●pemanasan kaca spion●Gulung otomatis ke bawah saat mundur●lipat otomatis pada kunci | ●Penyesuaian listrik●lipat listrik●pemanasan kaca spion●Gulung otomatis ke bawah saat mundur●lipat otomatis pada kunci | ●Penyesuaian listrik●lipat listrik●pemanasan kaca spion●Gulung otomatis ke bawah saat mundur●lipat otomatis pada kunci |
| Fungsi kaca spion dalam | ●Manual anti-silau | ●Manual anti-silau | ●Manual anti-silau |
| Jendela privasi belakang | ● | ||
| cermin rias interior | ●Depan dengan cahaya | ●Depan dengan cahaya | ●Depan dengan cahaya |
| penghapus belakang | ● | ● | ● |
| Fungsi penghapus sensor | ● | ● | ● |
| AC/kulkas | |||
| Metode kontrol suhu AC | ●AC OTOMATIS | ●AC OTOMATIS | ●AC OTOMATIS |
| AC independen belakang | / | / | / |
| lubang udara belakang | ● | ● | ● |
| pembersih udara mobil | ● | ||
| penyaring PM2.5 | ○ | ||
